000			036840000a22004810004500
001			000260
003			OSt
005			20240614071417.0
008			240612b |||||||| |||| 00| 0 eng d
040			_aSAIAE Dr. Arnoldo Gabaldon VE48.1 _cSAIAE Dr. Arnoldo Gabaldon VE48.1
041			_aspa
046			_j20171100
100			_aRivas Hidalgo, Lisbeth del Carmen _eAutor
245			_aPropuesta para la prevención de accidentes de tránsito dirigido a las asociaciones de moto taxis del Municipio Guanare estado Portuguesa año 2016
260			_c2017
270			_bMaracay _cAragua _dVE
300			_a53 p. _btabls.
500			_aConsentimiento del autor para la reproducción total o parcial de su trabajo; siempre y cuando se indiquen la fuente.
502			_bEspecialista en Gestión en Salud Pública _cMinisterio del Poder Popular para la Salud; Servicio Autónomo Instituto de Altos Estudios Dr. Arnoldo Gabaldon _d2017
504			_aIncluye 21 referencias bibliográficas
505			_aAccidentes de tránsito
505			_aFactores que influyen en los accidentes de tránsito
505			_aIngestión de alcohol
505			_aIluminación de las vias
505			_aPrevención de accidentes de tránsito
505			_aEducación y seguridad vial
505			_aOperacionalización de la variables
505			_aVariable: Prevención dde accidentes. Dimensión, Educación Vial
505			_aVariable: Accidentes de tránsito. Dimensión, Causas humanas
505			_aVariable: Accidentes de tránsito. Dimensión, Causas mecánicas
505			_aVariable: Accidentes de tránsito. Dimensión, Causas climáticas
505			_aVariable: Morbimortalidad. Dimensión, Epidemiología
520			_aLa presente investigación tiene como objetivo general diseñar una propuesta sobre prevención de accidentes de tránsito dirigida a las asociaciones de motos taxis del municipio Guanare del estado Portuguesa 2016. La naturaleza de la investigación se corresponde al enfoque cuantitativo, tipo proyecto factible, diseño de campo de nivel descriptivo. La población estuvo conformada por ochos 8 asociaciones, para un total de trescientos ochentas 380 miembros, tomadas como muestra intencional de la población un total de cuarenta 40 miembros, con criterios de inclusión, La técnica empleada fue la encuesta y como instrumento se utilizó un cuestionario estructurado en diez 10 ítems, organizados por preguntas policotomicas, con alternativas Siempre, Algunas Veces y Nunca validada por el juicio de expertos, en el cual comprobó la coherencia, pertinencia y claridad de los mismo. Entre hallazgos se determinó en cuanto al objetivo. 1,50 por ciento reconoce que no cumplen con las normas de tránsito, 50 por ciento no tienen experiencia en el manejo de motos, 15 por ciento de ellos nunca se les ha aplicado pruebas psicológicas y de conocimiento, por lo que se recomienda la aplicación de una propuesta basada en un plan acción en respuesta al desafió que significa el crecimiento acelerado de los accidentes viales, donde la respuesta en la gestión de salud involucra actividades de inducción y educación vial básica, de mitigar las situaciones adversas que disminuyen la calidad de vida de la población.(AU)
546			_aEspañol
650			_aACCIDENTES DE TRÁNSITO/prevención & Control
650			_aPREEVENCIÓN DE ACCIDENTES
650			_aPOLITICA DE SALUD
650			_zVENEZUELA
700			_aMaterán M., Luz Celeste _eTutor/Asesor
852			_cT/SP/R583/2017
856			_yTexto Completo _uhttps://cainfo.iaes.edu.ve/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=9b022e68ca3c332470e840e45738799a
942			_cTS _n0 _2ddc
999			_c8178 _d8178