000			045230000a22005170004500
001			000812
005			20230526115906.0
046			_j20000000
100			_aCabrera Tirado, Nieves
245			_aSistema de políticas determinantes de la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito en Venezuela, período 1975-1997
260			_c2000
270			_bMaracay
270			_dVE
300			_a49 p.
300			_bdiagrs., tabls.
500			_aProhibida su reproducción sin consentimiento del autor
502			_bEspecialista en Gestión en Salud Pública _cUniversidad de Carabobo. Área de Estudios de Postgrado; Instituto de Altos Estudios en Salud Pública Dr. Arnoldo Gabaldon
505			_aOperacionalización de las variables
505			_aDistribución de la población y de la matrícula de educación superior, para Venezuela. Serie histórica 1975-1997
505			_aDistribución total de la red vial y las vías pavimentadas de Venezuela
505			_aDistribución de datos correspondientes a los diferentes sistemas de políticas y problema de valor general final. Serie histórica 1975-1997
505			_aCorrelación de Pearson para las relaciones entre las variables
505			_aAnálisis de regresión lineal para la variable. Tasa específica de mortalidad por accidentes de tránsito
505			_aTasa de mortalidad por accidentes de tránsito. Venezuela 1975-1997
505			_aPorcentaje de matriculados en Educación Superior. Venezuela 1975-1997
505			_aTasa de natalidad. Venezuela 1975-1997
505			_aPorcentaje de vías pavimentadas. Venezuela 1975-1997.
505			_aIngreso Per-Cápita USD dolar. Venezuela 1975-1997.
505			_aTasa de mortalidad. Accidentes de tránsito versus porcentaje de matriculados en educación superior. Venezuela 1975-1997.
505			_aTasa de mortalidad por accidentes de tránsito versus tasa de natalidad. Venezuela 1975-1997
505			_aTasa de mortalidad por accidentes de tránsito versus porcentaje de vías pavimentadas. Venezuela 1975-1997
505			_aTasa de mortalidad por accidentes de tránsito versus ingreso Per-Cápita USD dolar. Venezuela 1975-1997
520			_aEste trabajo de investigación conceptualiza un modelo de políticas públicas que evalúa los determinantes que influyen en la evolución de la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito en Venezuela, usando la serie histórica 1.975 a 1.997, representando cada año una unidad de análisis. El modelo reconoce la tasa específica de mortalidad por accidentes de tránsito como valor final social; que puede ser mejorado a través de intervenciones mediadas dentro de sistemas de políticas. Proponiendo cuatro sistemas de políticas como variables explicativas demográfico, educativo, infraestructura y económico. Para cada sector se realizaron estimaciones de tasa e índices, posteriormente se realizó análisis multivariado mediante correlación de pearson y regresión múltiple, sin asumir las relaciones de causalidad y sin rechazar las hipótesis de no simultaneidad. En la regresión múltiple el análisis de resultados muestra que dos sistemas de políticas explican el 89 por ciento de la variación de la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito. Los sistemas de políticas de infraestructura y educación no fueron significativos (p es mayor 0.05.También reveló que las variables de los sectores educativo, demográfico e infraestructura están significativamente asociados con la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito y tasa de natalidad está significativamente asociada con la variable del sector educación. El trabajo demuestra que el modelo puede facilitar la identificación y evaluación de políticas a fin de mejorar las condiciones de la evolución de la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito. El trabajo podría mejorarse aumentando la muestra; incluyendo otros sistemas de políticas y fuentes de datos con mayor disponibilidad y así de esta forma ser más provechoso para que pueda ser aplicado en diferentes instituciones y en estudios de otros problemas de valor final social.(AU)
546			_aEspañol
650			_aPREVENCIÓN DE ACCIDENTES
650			_aACCIDENTES DE TRÁNSITO
650			_aPOLÍTICA DE SALUD
650			_aFORMULACIÓN DE POLÍTICAS
650			_aTASA DE MORTALIDAD
650			_xSalud Pública
650			_zVENEZUELA
700			_aGonzález, Marino
700			_eTutor/Asesor
852			_aT _bSP _cC3 _d2000
942			_cTS
999			_c854 _d854